118 (AAGR) für den Einsatz auf der Strecke Luzern– Beromünster und an die Stadtomnibus Olten (SOO) für die Strecke Olten–Kestenholz. Die Carrosserien dieser Anhänger wiesen ähnlich Merkmale auf wie diejenigen der Busse der damaligen Zeit: Das Gerippe bestand aus Aluminiumprofilen und die Innen- und Aussenverkleidung aus Anticorodal und Aluman. Alle Anhänger hatten zwei pneumatische Türen. Ein thermisches Heizgerät erwärmte in der kälteren Jahreszeit die über eine Dachkappe oder über einen seitlichen Lufteintritt angesaugte Luft. Links: HESS Personenanhänger der TN Neuchâtel Nr. 181 (1957) hinter Saurer 5HP Nr. 92. Links und unten: HESS Personenanhänger, VBL Luzern Nrn. 52 und 53 (1946), dazu Innenansicht.
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